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本课程详细介绍了新能源汽车的基础知识,重点介绍了电动汽车核心部件的结构及工作原理,包括整车控制系统原理结构、驱动电机及控制系统原理结构、充电系统原理结构、辅助系统原理结构等等。帮您迅速成为新能源行业的高级工程师!课件地址:链接:https://rlc.ke.qq.com/?tuin=5cc68b7a 提取码:v2zb

新能源电动汽车原理与结构

系统全面的讲解了新能源汽车动力电池的种类、设计、发展方向等,帮助在校大学生、电子爱好者、硬件工程师掌握电动汽车电池的知识要点。

 新能源电动汽车动力电池

系统全面的讲解了电动汽车充电桩的工作原理、各部位电路功能、电子元器件选型、维修技巧,帮助在校大学生、硬件工程师、电动汽车维修技师掌握电动汽车充电桩的电路设计要点和维修方法。课件链接:https://pan.baidu.com/s/113dtrMQauq_Oz-HVtDaJYg 提取码:an3s

新能源电动汽车充电桩原理讲解、实物拆解

新能源电动汽车7.5kW电机控制器实战开发设计,零基础学起,从电机控制器基础知识介绍、系统方案选型、手把手从零开始设计控制器硬件电路、PCB设计、系统仿真,帮助在校大学生、初级硬件工程师、电动汽车维修人员、电动汽车爱好者,快速掌握电动汽车电机控制器的设计技巧和维修技能! 报名后可观看全部课课程

7.5kW电机控制器实战开发设计课程

电动汽车保留了传统汽车的加速踏板、制动踏板和各种操纵手柄等,但它不需要离合器。

电动汽车为什么能跑?

电动汽车是如何进行能量回收的?电动汽车制动系统主要由两部分组成,即电机再生制动部分和传统液压摩擦部分。

电动汽车是如何进行能量回收的?

Microchip推出最新一代汽车用700 和 1200V 碳化硅(SiC)肖特基势垒二极管(SBD)-Microchip新推出的器件通过了AEC-Q101认证,对于需要在提高系统效率的同时保持高质量的电动汽车电源设计人员来说,可以最大限度地提高系统的可靠性和耐用性,实现稳定和持久的应用寿命。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
Microchip推出最新一代汽车用700 和 1200V 碳化硅(SiC)肖特基势垒二极管(SBD)

氢燃料电池技术再引纠纷,大众认为“毫无意义的”-据外媒报道,针对德国汽车工业协会(下称VDA)提出的一项关于将电动汽车与氢燃料电池汽车共同列入可再生能源的刺激计划,大众汽车表示非常不满。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
氢燃料电池技术再引纠纷,大众认为“毫无意义的”

韩企发明新型电池,充电十分钟续航800公里-纵观当前新能源汽车技术,制约着纯电动汽车发展的最主要两个因素一个是续航里程,另一个就是充电速度。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
韩企发明新型电池,充电十分钟续航800公里

电动汽车中逆变器里的电容到底有什么特别-上半年COVID-19疫情的爆发,给IT设备领域创造了新的行业热点,但对交通出行行业造成了重创。从中国汽车工业协会(CAAM)的数据来看,今年一季度,乘用车销量相比去年同期降低了42.4%。上汽大众和上汽通用这一季的销量跌幅达到了50.4%和47.7%。

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电路之家 2017-01-01 00:00:00
电动汽车中逆变器里的电容到底有什么特别